Аудиоверсия
Привет всем, кто перевозит, доставляет, организует поставки и просто интересуется тем, как движется наш мир! С вами TransLog Agency, и мы снова собрали самые интересные события мировой логистики за прошедшую неделю.
На этот раз узнаем, почему Maersk повысила финансовый прогноз, как изменились правила доставки покупок из зарубежных интернет-магазинов и что происходит с судоходством в Персидском заливе. Поговорим о новых транспортных маршрутах между Европой, Азией и Африкой, а также о складских роботах. А напоследок — добрая история о доставке, которая поможет тысячам детей.
Ну что, поехали!
Maersk повысила годовой прогноз до $14,5 млрд
Начнём с одного из крупнейших игроков мировой логистики!
5 ноября Maersk повысила прогноз годового показателя EBITDA до $14–14,5 млрд вместо прежних $10,5–12,5 млрд.
Компания объясняет улучшение результатов устойчивым спросом и высокими ставками морского фрахта, которые поддерживаются перегруженностью портов. Дополнительный спрос создают проекты в энергетике, электрификации и инфраструктуре искусственного интеллекта.
Для грузовладельцев это напоминание: стоимость международной доставки по-прежнему сильно зависит от загруженности морских маршрутов. [1]
Покупки с Temu и AliExpress: в ЕС начал действовать новый сбор
А теперь новость, которая касается миллионов онлайн-покупателей!
С 1 ноября в Евросоюзе действует сбор €2 за каждую товарную позицию в таможенной декларации на покупки из стран за пределами ЕС. Он дополняет пошлину €3 за товарную позицию в посылках стоимостью до €150, введённую в июле.
Новые правила затрагивают и популярные платформы Temu, AliExpress и Shein.
Для интернет-магазинов и операторов доставки это дополнительные расходы, которые могут повлиять на конечную стоимость зарубежных заказов. [2]
Новые инциденты с танкерами усиливают риски в Персидском заливе
А в одном из важнейших нефтетранспортных регионов мира сохраняется напряжённая обстановка.
По данным Reuters и британской службы морской безопасности UKMTO, с 1 ноября как минимум пять судов сообщили об инцидентах в регионе.
В ночь на 5 ноября танкер к северу от Катара получил попадания двух неизвестных снарядов. Информация о повреждениях и состоянии экипажа на момент сообщения уточнялась. Продолжающиеся инциденты повышают риски для судоходства в Персидском заливе и Ормузском проливе, через который проходят важнейшие международные маршруты перевозки энергоресурсов. [3]
Новый грузовой поезд ускорит доставку из Финляндии в Азию на 8 дней
А в Северной Европе появился новый логистический маршрут!
Maersk представила железнодорожный сервис между шведской Хапарандой, расположенной у границы с Финляндией, и портом Гётеборг.
Первый поезд запланирован на 5 ноября, а первоначальная частота составит два рейса туда и обратно в неделю. По расчётам компании, новая схема позволит сократить доставку грузов из финского Оулу в Азию примерно на 8 дней.
Кроме того, железная дорога поможет избежать задержек, связанных с зимними льдами на Балтике. [4]
DP World запускает новый морской маршрут между Китаем и Африкой
Продолжим тему международных перевозок!
2 ноября DP World объявила о новом еженедельном морском сервисе China Africa Link, который соединит Китай с Танзанией и Мозамбиком.
Маршрут пройдёт через Шанхай, Нинбо, Наньшу, Порт-Кланг, Дар-эс-Салам, Мапуту и Сингапур. Начало регулярных рейсов запланировано на конец ноября.
Новый сервис создаст дополнительные возможности для перевозки оборудования, электроники, строительных материалов и другой продукции между азиатскими производственными центрами и африканскими рынками. [5]
KNAPP создаёт новый центр разработки складских роботов
А теперь заглянем в будущее складской логистики!
Австрийская KNAPP объявила о создании KNAPPRobotics.ai — нового центра робототехники и искусственного интеллекта недалеко от Бостона. Вместе с исследовательским подразделением в Граце специалисты будут разрабатывать системы компьютерного зрения, роботизированного захвата товаров и автоматизации складских операций.
К началу 2027 года команда нового центра должна вырасти до 30–35 человек. Главная цель — быстрее превращать перспективные разработки в надёжные технологии для реальных складов. [6]
Добрые новости: важная поставка поможет 3 500 детям в Лаосе
Ну а напоследок — история о доставке, от которой действительно зависят человеческие жизни!
2 ноября UNICEF и представители Великобритании передали Министерству здравоохранения Лаоса 3 500 коробок специального лечебного питания. Поставка входит в программу помощи стоимостью около $268 000, рассчитанную на лечение 3 500 детей младше пяти лет с тяжёлым острым недоеданием.
Этот продукт не требует приготовления или добавления воды, поэтому дети могут получать необходимую помощь дома под наблюдением медиков.
Иногда самая важная доставка — та, которая даёт ребёнку шанс на выздоровление. [7]
Вот такой получилась эта неделя в мире логистики!
Международные перевозки, новые маршруты, изменения в торговле, технологии будущего и история, которая ещё раз напомнила: логистика — это не только движение товаров, но и возможность менять жизни людей к лучшему.
А если у вас есть интересные новости, необычные транспортные проекты или добрые истории, присылайте их в TransLog Agency. Мы изучим ваши материалы и после проверки сможем поделиться ими с нашими читателями.
Спасибо, что были с нами! До встречи в следующем выпуске. И пусть все ваши грузы прибывают вовремя!
Источники
[1] Maersk повышает годовой финансовый прогноз.
[2] Новые таможенные сборы на покупки из-за пределов ЕС. Европейская комиссия
Дополнительный источник: Правила сбора €2 для онлайн-покупок. Таможенная служба Нидерландов
[3] Инциденты с танкерами в Ормузском проливе. Reuters
Дополнительный источник: Попадание двух снарядов в танкер к северу от Катара. Reuters
[4] Новый железнодорожный маршрут между Финляндией и Швецией.
[5] Новый морской маршрут Китай — Африка. DP World
[6] Новый центр робототехники и ИИ для складской логистики. KNAPP
[7] Поставка лечебного питания для 3 500 детей в Лаосе. UNICEF