Новый этап: Полностью автономные грузовики на трассе М-11 "Нева" в России

Последние посты

Окт. 21

Новый этап: Полностью автономные грузовики на трассе М-11 "Нева" в России

В России транспортные технологии достигли нового этапа развития: на трассе М-11 "Нева" было запущено движение полностью автономных грузовиков. На скоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом теперь курсируют грузовики, управляемые без участия водителя. Этот крупный проект был реализован в рамках форума "Цифровая транспортировка" и представляет собой важное достижение в транспортной сети страны.

Начало и развитие проекта

Впервые автономные грузовики были испытаны на трассе М-11 "Нева" летом 2022 года, когда водитель контролировал работу автопилота, сидя за рулем. В июне 2023 года стартовали грузоперевозки с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств, отправлявшихся в Москву. Теперь же водители переместились на пассажирские сиденья, что дало возможность транспортным средствам двигаться полностью автономно. В сентябре 2024 года автономные грузовики начали движение по всей длине трассы. Ранее каждый грузовик находился под наблюдением инженера, сидящего за рулем, но теперь это требование больше не нужно.

Технологические особенности автономных систем

Автономные системы оснащены современным искусственным интеллектом, GPS-навигацией, радарами и лидарами. Эти технологии позволяют системам анализировать дорожную обстановку в реальном времени и адаптировать маршрут. Для обеспечения безопасности движения на трассе установлены более 800 камер, 500 детекторов транспорта и 600 электронных знаков.

Благодаря внедрению автономных систем грузовики могут работать круглосуточно, так как у них нет ограничений, связанных с режимом труда и отдыха водителей. Это ускоряет процессы доставки, повышает эффективность логистики и минимизирует время простоя.

Планы на будущее

Согласно плану, парк автономных грузовиков должен увеличиться до 43 единиц к концу 2024 года и до 93 — в 2025 году. Следующий этап проекта предполагает расширение технологии на трассы М-12 "Восток" и Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД).

Преимущества автономных систем

1. Ускоренная доставка грузов: Поскольку автономные грузовики могут двигаться без перерывов, это ускоряет доставку грузов, что позволяет сэкономить время и повысить эффективность.

2. Повышение безопасности: Благодаря минимальному влиянию человеческого фактора риск дорожно-транспортных происшествий снижается. Системы дублируются и контролируются дважды, что обеспечивает надежность и безопасность.

3. Влияние на окружающую среду: Автономные системы эффективно используют топливо, что снижает его потребление и количество выбросов.

Форум "Цифровая транспортировка"

День запуска полностью автономных грузовиков на трассе был объявлен на форуме "Цифровая транспортировка". На форуме обсуждались пути дальнейшего развития цифровой трансформации транспортной отрасли.

Заключение

Запуск полностью автономных грузовиков на трассе М-11 "Нева" стал новым этапом в развитии транспортной системы России. Успешная реализация проекта демонстрирует революционные изменения в логистике и повысит глобальную конкурентоспособность транспортной сети России в будущем. Автономные системы повышают безопасность движения, сокращают время доставки и уменьшают экологическое воздействие, что является важным стратегическим шагом для страны.